Ford lagi-lagi kembali menunjukkan jagoannya untuk bersanding dengan SUV yang sudah lebih dulu beredar di tanah air seperti Toyota fortuner dan Mitsubishi Pajero.. Belakangan ini juga Isuzu ikut ambil bagian dengan mengeluarkan MU-X dan juga Chevrolet dengan Trailblazernya.. Kali ini Ford tidak main-main dengan desain new Everest.. Dengan penampilan yang lebih mantap dan dinamis, tidak heran lagi-lagi, Toyota dan Mitsubishi dihadapkan dengan rival baru yang patut diperhitungkan..
Sebagai catatan, Ford Everest versi sebelum-sebelumnya terkesan terlalu panjang dan desainnya mengotak, sedangkan untuk Everest baru, desain tampil lebih dinamis namun tetap gagah dan menarik perhatian.. Body pun lebih kompak dan tidak terlalu panjang.. Dengan tampilannya yang sekarang kesan lincah lebih 'dapet' dibanding versi sebelumnya..
Tampilan depan dengan grill besar dan lampu proyektor dengan desain kaku yang semakin mengingatkan kita pada SUV Amerika yang memiliki ciri-ciri hampir sama dengan New Everest..
Pada bagian belakang kita disuguhkan dengan tampilan mewah dengan ornamen chrome pada pembuka pintu dan juga kesan kokoh dengan rear diffuser dan reflector yang mempermanis tampilan.. Untuk menunjukkan eksistensinya, pada list chrome tertulis Everest..
Pada bagian samping kita disuguhkan dengan penampilan gagah SUV pabrikan Amerika ini.. Dengan velg baru yang kokoh palang enam yang semakin memperkuat aura tangguhnya.. Dan juga grill samping yang menawan.. Bagian belakang kini lebih pendek, namun tetap mampu menampung tujuh penumpang dengan nyaman..
Tampilan interior kini lebih enak dipandang dan mewah dengan warna krem disandingkan dengan abu-abu dengan tulisan Everest pada bagian dashboard.. Selain itu, monitor terbaru sebagai alat navigasi, pemutar multimedia ditempatkan di tengah dengan panel AC dan batang perseneling yang seirama dengan warna dashboard dan juga sistem kendali monitor pada steering wheel akan mempermudah pengendara saat mengemudi..
Ford Everest dibekali mesin diesel Duratorq TDCi berkapasitas 2,2 liter (tenaga 160 ps dan torsi 386 Nm) dan 3,2 liter (tenaga 200 ps, torsi 470 Nm).. Dipastikan Everest yang sekarang lebih kompetitif dan menarik.. Sekian informasi dari saya.. Semoga bermanfaat..




No comments:
Post a Comment